川崎工廠夜景遊船巡航與從船上眺望羽田機場飛機起降 一日遊

川崎工廠夜景遊船巡航與從船上眺望羽田機場飛機起降 一日遊

搭乘海上遊船欣賞被稱為是日本五大工廠夜景之一的「川崎工廠」

搭乘海上遊船欣賞被稱為是日本五大工廠夜景之一的「川崎工廠」,在海邊有製油廠、化學工廠等,許多工廠聚集在京濱工業地區,一到晚上廠房會亮起作業燈,彷彿是科幻電影的場景一般,從海上觀賞更讓人覺得印象深刻!在大約2小時的航程中,欣賞在海灣中逐漸西沈的落日,從羽田機場起降的航班,遠眺橫濱港的夜景,一起度過奢華的一晚吧!

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第一站:羽田機場出發!
「國際線航廈2樓,入境大廳」的詢問處前集合。

行程出發是從羽田機場國際線航廈二樓的入境大廳,不是出境大廳不要搞錯囉。

行程出發是從羽田機場國際線航廈二樓的入境大廳,不是出境大廳不要搞錯囉。搭乘京急線或單軌電車的話,從下車處步行2~3分鐘就可以到達。在詢問處會有拿著小旗子及說明牌的導遊,跟導遊報到後,可以在附近的休息區休息,椅子附近都有插座,手機充電很方便,也不要忘了充飽相機的電池,為拍下美景做好萬全的準備。

第二站:到達羽田機場船舶場
邊眺望夕陽,邊漫步在機場周遭的難得體驗

從羽田機場出發約步行15分鐘後便會到達羽田機場船舶場

從羽田機場出發約步行15分鐘後便會到達羽田機場船舶場。周遭的海色被夕陽撒下金粉,波光粼粼,從棧橋看出去的落日景色讓人忍不住按下快門,雖然從機場的步行距離有一點遠,不過可以看到平常難得一見,正在進行起飛準備的飛機,或者是正在裝填貨物的作業場景。在一望無際的開闊景色中,甚至可以用相機拍下正開往機場的單軌電車呢。

船內分為內側和二樓的外側甲板,參加者40人幾乎把空間都塞滿

船內分為內側和二樓的外側甲板,參加者40人幾乎把空間都塞滿,據說在出發日的一個月以前就已經銷售一空,非常熱門。因為冬天較冷,乘客幾乎都在內側的甲板,不過既然導遊推薦外側的甲板,也有準備給乘客的毛毯,這次就穿上大衣跟外側甲板拼了!

船內分為內側和二樓的外側甲板,參加者40人幾乎把空間都塞滿

樓上的甲板可以乘坐約15個人。穿著救生衣登上2樓甲板,首先映入眼簾的是圓滾滾的夕陽,拿著單眼相機的攝影師決不可錯過這個拍照良機。只是在2個小時的航程中,入秋到冬天,初春為止的天氣都很冷,建議穿著大衣以及戴上手套保暖。航程中導遊會在一些特定景點進行介紹,外側甲板有擴音機因此也能聽見(僅提供日文說明)。

船內客艙的樣子

船內客艙的樣子,前方的座位可坐1~3位客人,後方的位置可以環繞著桌子乘坐4名以上的團體客。*註 座位無法指定。

第三站:魄力爆表!抬頭就可見從羽田機場起飛降落的飛機從上空經過

船從多摩川朝著東京灣前進,首先看到的是,來來回回在羽田機場跑道起飛降落的飛機。

船從多摩川朝著東京灣前進,首先看到的是,來來回回在羽田機場跑道起飛降落的飛機。起飛降落的方向隨著風向每天都不同,從左上方飛過或從正上方經過等,導遊自己也很期待。另外在跑道和維護飛機的停機坪上說不定可以看到塗裝了卡通人物或電影畫面的飛機,飛機迷一定會心癢難耐。

第四站:彷彿是電影場景一般運河周遭的工廠夜景

最奪目的就是燃燒著熊熊火焰的「鹽濱運河」的工廠夜景。

隨著夜幕低垂,船離開東京灣朝著京濱工業地區前進,在逐漸昏暗的視野中,最奪目的就是燃燒著熊熊火焰的「鹽濱運河」的工廠夜景。這個只能在夜晚看到的火焰,其實是稱為「火焰燃燒塔(flare stack)」的設施,將剩餘瓦斯等廢氣燃燒去毒化時出現的火焰,隨著每天燃燒的廢氣等火焰的大小也不同。船將以迂迴的方式航入「鹽濱運河」,因此可以近距離欣賞。

旅程途中也經常可以看到搬運貨物的大型貨船

旅程途中也經常可以看到搬運貨物的大型貨船。有時甚至可以看見乘載了上千台車的巨大貨船,或者是輸送出口到海外的國際貨運船,每天的風景都不同因此也有不同的樂趣。

仔細一看可以看到工廠內的景色

仔細一看可以看到工廠內的景色,每晚都有作業員在努力工作,作業時不可或缺的照明設備點亮了工廠的夜景,隨著季節和天氣狀況,每晚的景色也有所不同。

鹽濱運河的下一站是「京濱運河」

鹽濱運河的下一站是「京濱運河」,天然氣的發電所的兩座燃氣輪機威風凜凜的屹立著,彷彿是宇宙太空站一般複雜的建築構造,忍不住讓人想要用快門捕捉這壯觀的景色。這之後將經過日清製粉以及昭和殼牌石油的工廠,接著JR鶴見線海芝浦支線的終點站,海芝浦站的月台也映入眼簾。電車大約1小時一班,如果在遊船上剛好看見電車進站的話相當幸運呢。

第五站:川崎·橫濱的象徵「鶴見翼橋」「橫濱海灣大橋」橫跨的美麗景致

由首都高速灣岸線所構成的「鶴見翼橋」

由首都高速灣岸線所構成的「鶴見翼橋」,最知名的是祖母綠色的夜間打光。全長1020公尺單面架橋的斜張橋據稱是世界最大規模,就如其名讓人聯想到巨大的鳥類飛翼。主塔的高度也凌駕橫濱海灣大橋。鶴見翼橋與橫濱海灣大橋相鄰,連結著扇島和大黑埠頭。

「橫濱海灣大橋」可說是橫濱港未來地區代表性的建築物

「橫濱海灣大橋」可說是橫濱港未來地區代表性的建築物,上層是首都高速公路,下層是國道357號線,是扮演著港灣運輸道路角色,非常重要的橋樑。橫濱海灣大橋由264盞照明將主塔部分打光,整點時主塔上部的顏色會變色報時,與鶴見翼橋連結,是橫濱港不可錯過的壯麗夜景。

第六站:隨著摩天輪點亮的現代化夜景,旅程也進入終曲
前往終點:橫濱港未來地區

眼前所見是被高樓大廈和摩天輪所照亮的橫濱港未來地區的夜景

通過橫濱海灣大橋之後,眼前所見是被高樓大廈和摩天輪所照亮的橫濱港未來地區的夜景。難得有機會從海上觀賞平常只能從岸上觀賞的夜景,趕快把握機會按下快門留住這一刻。大約15分鐘的時間可以盡情觀賞摩天輪的顏色變化,有時甚至有3D 的色彩特效,飽覽最後的夜景,遊船行程也即將進入尾聲。

遊船進入Pier運河公園,朝終點的船舶場前進。直到最後一刻都沈浸在運河的美麗夜景中。

遊船進入Pier運河公園,朝終點的船舶場前進。直到最後一刻都沈浸在運河的美麗夜景中。

從終點的船舶場下船後,橫濱World Porters就在眼前,在這裡可以品嚐美食或者是購物。

從終點的船舶場下船後,橫濱World Porters就在眼前,在這裡可以品嚐美食或者是購物。覺得還不盡興的話可以前往橫濱太空世界(Yokohama Cosmo World)乘坐剛剛在旅途中欣賞的摩天輪。如果想要溫暖一下在寒風中瑟瑟發抖的身體,建議前往「萬葉俱樂部」體驗日本傳統溫泉,這裡也提供住宿,可以考慮事先預約。

體驗心得

即使是從東京近郊出發的眾多郵輪行程中,也是數一數二的熱門行程,隨著春夏秋冬,天候和風向等可以欣賞到工廠夜景不同的景色,多參加幾次也不會膩。除了夜景之外還可以欣賞飛機起降,更讓人覺得行程超值!在寒冷的季節參加遊船行程,如果想要在戶外甲板欣賞景色,最好要穿到覺得有點熱的程度才不會著涼。寒風中的2小時的讓人冷到骨子裡,手套和毛帽是必備用品。另外船會搖晃,容易暈船的客人請事前服用暈船藥,在充分的準備下和家人、朋友一起享受日本風情的工廠夜景吧。

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